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CAD$ 129.99malossi multivar variator part number 5119760 malossi multivar variator part number 5119760
Fit on aprilia/ piaggio 125-200cc eur 5 and euro 5+ 2022 -> vespa 125-150 2017 - 2024 Fit on aprilia/ piaggio 125-200cc eur 5 and euro 5+ 2022 -> vespa 125-150 2017 - 2024
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CAD$ 79.99Piston Malossi Sport 70cc 12mm part number 347036.4O Piston Malossi Sport 70cc 12mm part number 347036.4O
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CAD$ 44.99cylinder head malossi 50cc cast iron cylinder head malossi 50cc cast iron
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CAD$ 999.99Engine Combo Taida Ceramic 180cc 4V (54mm Spacing) for GY6 Engine Engine Combo Taida Ceramic 180cc 4V (54mm Spacing) for GY6 Engine
Combinaison de moteur Taida Racing 180cc 4V comprenant les pièces suivantes: Kit cylindre en céramique Taida 63mm (180cc) avec piston forgé, tête Taida 4V 23/22 surdimensionnée, arbre à cames Taida 4V, culbuteur Taida 57mm et manivelle Taida Racing (manivelle de 57,8mm). Combinaison de moteur Taida Racing 180cc 4V comprenant les pièces suivantes: Kit cylindre en...
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CAD$ 519.99Ceramic Cylinder Taida 232cc Forged Piston Liquid Cooled (67mm) for GY6 57mm Engine Ceramic Cylinder Taida 232cc Forged Piston Liquid Cooled (67mm) for GY6 57mm Engine
Cylindre en céramique Taida refroidi par liquide à extrémité élevée de 232 cm³ avec piston forgé offrant une meilleure durabilité et un frottement réduit. Le revêtement en céramique offre une meilleure durabilité avec plus de dissipation de chaleur et peut supporter des... Cylindre en céramique Taida refroidi par liquide à extrémité élevée de 232 cm³ avec piston forgé...
En stockCAD$ 519.99 -
CAD$ 629.99Crankcase Taida GY6 Short case (70mm) 57mm Spacing Crankcase Taida GY6 Short case (70mm) 57mm Spacing
Taida a amélioré le carter moteur avec un trou de base de cylindre de 70mm et un espacement de 57mm au lieu de 54mm comme le moteur GY6 Standard. Les alésages jusqu’à 70 mm requis avec cet espacement surdimensionné permettent d’utiliser un kit de cylindre jusqu’à 232 cc (63 à... Taida a amélioré le carter moteur avec un trou de base de cylindre de 70mm et un espacement de...
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CAD$ 899.99Cylinder kit Malossi I-Tech 185cc (Piaggio 125-150) Cylinder kit Malossi I-Tech 185cc (Piaggio 125-150)
AVERTISSEMENT: convient uniquement pour une utilisation avec CDI intégré dans le corps du papillon. Kit cylindre Malossi I-Tech Big Bore 185C pour les moteurs Vespa et Piaggio 125 / 150cc à injection, à refroidissement par air. Le cylindre a un alésage de 63 mm, une course de... AVERTISSEMENT: convient uniquement pour une utilisation avec CDI intégré dans le corps du...
En stockCAD$ 899.99 -
CAD$ 489.99Cylinder kit Malossi I-Tech 185cc (Piaggio 125-150) Cylinder kit Malossi I-Tech 185cc (Piaggio 125-150)
AVERTISSEMENT: Convient uniquement pour les véhicules sans CDI intégré dans le corps du papillon. Kit cylindre Malossi I-Tech Big Bore 185C pour les moteurs Vespa et Piaggio 125 / 150cc à injection, à refroidissement par air. Le cylindre a un alésage de 63 mm, une course de... AVERTISSEMENT: Convient uniquement pour les véhicules sans CDI intégré dans le corps du papillon....
Disponible en 4-20 joursCAD$ 489.99 -
CAD$ 109.99Cloche d'embrayage Malossi MHR Maxi Delta (Piaggio 125-300) Cloche d'embrayage Malossi MHR Maxi Delta (Piaggio 125-300)
Cloche d'embrayage Malossi à bon prix pour les scooters maxi 4 temps Piaggio 125-200cc. Si vous remarquez une déformation de la cloche ou si la cloche a viré au bleu foncé, le moment de remplacer votre cloche d’embrayage est définitivement réduit, ce qui réduira définitivement... Cloche d'embrayage Malossi à bon prix pour les scooters maxi 4 temps Piaggio 125-200cc. Si vous...
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CAD$ 159.99Cloche d'embrayage Polini Evolution Maxi Speed (Piaggio 125-300) Cloche d'embrayage Polini Evolution Maxi Speed (Piaggio 125-300)
Cloche d'embrayage Maxi Speed de la gamme Polini Evolution pour les maxi scooters Piaggio 125-300cc. La cloche d’embrayage est usinée CNC en une seule pièce, de sorte que la cloche tourne à 100% sans à-coups et ne nécessite pas d’équilibrage. La cloche a de très grandes... Cloche d'embrayage Maxi Speed de la gamme Polini Evolution pour les maxi scooters Piaggio...
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CAD$ 149.99Embrayage Polini For Race (Piaggio 125-300) Embrayage Polini For Race (Piaggio 125-300)
Embrayage Polini Maxi Speed pour moteurs 4 temps Piaggio 200, 250 et 300cc. Cet embrayage se distingue par son design exceptionnel, ses blocs d’embrayage légers et ses plaques de friction renforcées. En modifiant la vitesse à laquelle l’embrayage s’engage, il est possible... Embrayage Polini Maxi Speed pour moteurs 4 temps Piaggio 200, 250 et 300cc. Cet embrayage se...
Disponible en 4-20 joursCAD$ 149.99 -
CAD$ 109.99Embrayage Polini Maxi-Speed (Piaggio 125-300) Embrayage Polini Maxi-Speed (Piaggio 125-300)
Embrayage Polini Maxi Speed pour moteurs Piaggio maxi. Cet embrayage se distingue par son design exceptionnel, ses blocs d’embrayage légers et ses plaques de friction renforcées. En modifiant la vitesse à laquelle l’embrayage s’engage, il est possible d’augmenter le régime... Embrayage Polini Maxi Speed pour moteurs Piaggio maxi. Cet embrayage se distingue par son...
Disponible en 4-20 joursCAD$ 109.99 -
CAD$ 79.99Drive Belt Polini Kevlar (Piaggio 125-150) Drive Belt Polini Kevlar (Piaggio 125-150)
La courroie trapézoïdale la plus durable proposée par Polini est dotée d'incrustations supplémentaires en fibres d'aramide qui rendent cette courroie extrêmement résistante à la déchirure. Ce n’est pas le meilleur choix de Polini pour la piste de course pour rien. L’adhérence... La courroie trapézoïdale la plus durable proposée par Polini est dotée d'incrustations...
Disponible en 4-20 joursCAD$ 79.99 -
CAD$ 79.99Drive Belt Malossi X-Special (SH150) Drive Belt Malossi X-Special (SH150)
X Les courroies trapézoïdales spéciales constituent le meilleur choix pour garantir des performances et une fiabilité maximales de votre scooter. Ils sont produits avec des mélanges spéciaux pour garantir une résistance et un entraînement optimaux; leurs formes ont été... X Les courroies trapézoïdales spéciales constituent le meilleur choix pour garantir des...
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CAD$ 209.99Variateur Malossi Multivar 2000 (SH150) Variateur Malossi Multivar 2000 (SH150)
Quand la technologie fait la différence Multivar: la transmission sportive avec une accélération de course imbattable! Un bijou à monter sur votre scooter. Dommage qu'il ne puisse pas être affiché, il est tellement parfait! Conçu par des ingénieurs expérimentés, entièrement... Quand la technologie fait la différence Multivar: la transmission sportive avec une accélération...
Disponible en 4-20 joursCAD$ 209.99 -
CAD$ 60.99Poulie de Variateur Malossi Ventilar (SH150) Poulie de Variateur Malossi Ventilar (SH150)
Poulie d'entraînement externe Malossi avec écopes d'air optimisées pour un refroidissement amélioré. Angle de bride amélioré, adapté au variateur Malossi Multivar 2000 pour un transfert de puissance fluide et efficace. Idéal en remplacement des originaux endommagés ou défectueux. Poulie d'entraînement externe Malossi avec écopes d'air optimisées pour un refroidissement...
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CAD$ 97.99Drive Belt Malossi X-Kevlar (SH150) Drive Belt Malossi X-Kevlar (SH150)
La ceinture Malossi X K est le top des courroies de transmission! Fabriquées avec des matériaux résistants, associées à des inserts en Kevlar®, les courroies trapézoïdales Malossi X K offrent une très grande résistance thermique et à l'abrasion. Dignes représentants de la... La ceinture Malossi X K est le top des courroies de transmission! Fabriquées avec des matériaux...
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CAD$ 189.99Variateur Polini Maxi Hi-Speed (Kymco 125-200cc) Variateur Polini Maxi Hi-Speed (Kymco 125-200cc)
Le variateur Polini Maxi Hi-Speed est l’un des plus puissants variateurs pour scooters Maxi sur le marché. L'accent a été mis sur la construction des pistes de roulement qui utilisent la bande de puissance existante du moteur fournissant une augmentation du couple. Le... Le variateur Polini Maxi Hi-Speed est l’un des plus puissants variateurs pour scooters Maxi sur...
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CAD$ 189.99Variateur Malossi Multivar (Kymco 125-200cc) Variateur Malossi Multivar (Kymco 125-200cc)
Convertisseur «maxi-couple» Malossi Multivar 2000 pour machines de plus grande capacité. Bague anti-friction autolubrifiante en métal fritté avec moyeu en acier revêtu et surface de glissement en chrome dur, poli et rodé solide performance à des vitesses plus élevées. Convertisseur «maxi-couple» Malossi Multivar 2000 pour machines de plus grande capacité. Bague...
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CAD$ 94.99Variateur Naraku Sport (AF34-35) Variateur Naraku Sport (AF34-35)
Variateur sportif NARAKU pour moteurs Kymco et SYM. Une fois calibré, ce variateur fournit une bonne accélération à des vitesses de pointe plus élevées. La restriction du variateur d'origine est levée pour donner une extrémité supérieure plus grande. L'ensemble vient avec des... Variateur sportif NARAKU pour moteurs Kymco et SYM. Une fois calibré, ce variateur fournit une...
En stockCAD$ 94.99 -
CAD$ 138.99Front Disc brake hydraulic pump assy GY6 150cc Front Disc brake hydraulic pump assy GY6 150cc
Ce système de freinage comprend un cylindre de frein à main (pompe de frein à main) avec levier, tuyau, étrier avec plaquettes et interrupteur de feu stop. Le système de freinage est adapté à tous les scooters chinois GY6 125 / 150ccm. Pour plus de sécurité, comparez l'article... Ce système de freinage comprend un cylindre de frein à main (pompe de frein à main) avec levier,...
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CAD$ 39.99Air Filter Oil Motul A3 (1L) Air Filter Oil Motul A3 (1L)
Blue-colored lubricant specially developed for the maintenance of foam air filters of off road bikes and quads. Improves air filter efficiency for better carburetion. Effectively retains dust, mud and sand for greater engine durability. Prevents water from entering the filter. Blue-colored lubricant specially developed for the maintenance of foam air filters of off road...
Rupture de stockCAD$ 39.99 -
CAD$ 7.99Plaque Arrière de Variateur 139QMB/QMA Plaque Arrière de Variateur 139QMB/QMA
Plaque arrière de variateur de rechange pour 139QMB / QMA Plaque arrière de variateur de rechange pour 139QMB / QMA
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CAD$ 7.99Bouchon de Carburateur en Plastique pour GY6 50cc 139QMB/QMA Bouchon de Carburateur en Plastique pour GY6 50cc 139QMB/QMA
Bouchon de carburateur en plastique pour tous les scooters GY6 4 temps 50cc 139 QMB / QMA Bouchon de carburateur en plastique pour tous les scooters GY6 4 temps 50cc 139 QMB / QMA
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CAD$ 379.99Vilebrequin Jasil Haute Qualité (16 dents) GY6 50cc Vilebrequin Jasil Haute Qualité (16 dents) GY6 50cc
Vilebrequin de haute qualité fabriqué en Europe pour moteurs chinois 50cc 4 temps et Kymco 4 temps 50cc. Bielle en étain de haute qualité, de bien meilleure qualité que celle utilisée dans le moteur d'origine. La résistance et la durabilité du vilebrequin augmentent ainsi... Vilebrequin de haute qualité fabriqué en Europe pour moteurs chinois 50cc 4 temps et Kymco 4...
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CAD$ 22.99Cylinder gasket set Malossi 88cc GY6 50cc Cylinder gasket set Malossi 88cc GY6 50cc
Complete cylinder gasket set for 52mm Malossi 4-stroke cylinder sets Kit contains all necessary gaskets from the base upwards and is exactly suited to the Malossi 52mm cylinder sets. Complete cylinder gasket set for 52mm Malossi 4-stroke cylinder sets Kit contains all necessary...
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CAD$ 4.99Axe de Piston Naraku 72cc Axe de Piston Naraku 72cc
Goupille de goujon Naraku de différentes tailles pour moteurs GY6 139QMB / QMA. Veuillez sélectionner la taille souhaitée en fonction du diamètre du piston dans la liste ci-dessous. Convient aux ensembles de cylindres Naraku et aux cylindres d'origine ou de réglage en chinois Goupille de goujon Naraku de différentes tailles pour moteurs GY6 139QMB / QMA. Veuillez...
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CAD$ 50.99Couvercle de Tête de Moteur Avec SLS GY6 50cc 139QMB/QMA Couvercle de Tête de Moteur Avec SLS GY6 50cc 139QMB/QMA
Couvercle de soupape complet avec raccord pour moteurs GY6 et Kymco 4 temps de 50 cc. Le couvercle de soupape est prêt à être installé et fourni comme indiqué. Le joint de couvercle de soupape n'est PAS inclus et doit être commandé séparément. Couvercle de soupape complet avec raccord pour moteurs GY6 et Kymco 4 temps de 50 cc. Le...
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CAD$ 18.99Gasket Set Taida 180cc (63mm) for GY6 150cc Engine 57mm Gasket Set Taida 180cc (63mm) for GY6 150cc Engine 57mm
Taida Jeu de joints pour kit de cylindre 180cc (63mm) Taida Jeu de joints pour kit de cylindre 180cc (63mm)
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CAD$ 34.99Piston 160cc (58.5mm) pour GY6 150cc Piston 160cc (58.5mm) pour GY6 150cc
Kit de piston pour les cylindres 160cc GY6. L'ensemble contient toutes les pièces pertinentes, telles que le piston, les bagues, la goupille de goujon et les circlips. Kit de piston pour les cylindres 160cc GY6. L'ensemble contient toutes les pièces pertinentes,...
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CAD$ 169.99Forged Piston Taida 180cc (63mm) for GY6 150cc Engine Forged Piston Taida 180cc (63mm) for GY6 150cc Engine
Kit de piston forgé Taida (63mm / 180cc-205cc) 4 temps pour moteur GY6. Kit de piston forgé Taida (63mm / 180cc-205cc) 4 temps pour moteur GY6.
Rupture de stockCAD$ 169.99 -
CAD$ 95.99Piston Taida 180cc (63mm) for GY6 150cc Engine Piston Taida 180cc (63mm) for GY6 150cc Engine
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Taida Segments de piston (63mm / 180cc) 4 temps pour moteur GY6. Taida Segments de piston (63mm / 180cc) 4 temps pour moteur GY6.
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CAD$ 75.99Valve Set Taida 28/23 (2V) for GY6 125-150cc Engine Valve Set Taida 28/23 (2V) for GY6 125-150cc Engine
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En stockCAD$ 75.99 -
CAD$ 379.99Ceramic Cylinder Taida 205cc High Compression Forged 54mm (63mm) for GY6 125-150cc 54mm Ceramic Cylinder Taida 205cc High Compression Forged 54mm (63mm) for GY6 125-150cc 54mm
Cylindre Taida 205cc de haute qualité avec piston forgé offrant une meilleure durabilité et un frottement réduit. Le piston à haute compression offrira une meilleure puissance et le cylindre en céramique avec une plus grande dissipation de chaleur aidera à éviter une... Cylindre Taida 205cc de haute qualité avec piston forgé offrant une meilleure durabilité et un...
Rupture de stockCAD$ 379.99 -
CAD$ 219.99Cylindre en Céramique Taida 160cc (58.5mm) pour GY6 125-150cc 54mm Cylindre en Céramique Taida 160cc (58.5mm) pour GY6 125-150cc 54mm
Kit cylindre haute qualité Taida 160cc pour moteurs GY6 125 / 150cc +. Le revêtement de cylindre en céramique offre une meilleure durabilité avec une dissipation de chaleur accrue et peut supporter des températures plus élevées. L'alésage est 58.5mm. Le kit convient à tous les... Kit cylindre haute qualité Taida 160cc pour moteurs GY6 125 / 150cc +. Le revêtement de cylindre...
En stockCAD$ 219.99 -
CAD$ 479.99Crankshaft Taida Racing 66mm Stroke 2V-4V (8200) for GY6 125-150cc Crankshaft Taida Racing 66mm Stroke 2V-4V (8200) for GY6 125-150cc
Vilebrequin Taida Stroker avec course de 66mm. Ce vilebrequin est conçu pour être utilisé avec les cylindres Taida 67mm (232cc) et Taida 63mm (205cc). Attention! Les goujons et la chaîne ne sont pas inclus. Vilebrequin Taida Stroker avec course de 66mm. Ce vilebrequin est conçu pour être utilisé avec...
En stockCAD$ 479.99 -
CAD$ 30.99Gasket set MHR Team Testa Rossa 100cc (Flanged Mount) Gasket set MHR Team Testa Rossa 100cc (Flanged Mount)
In stockCAD$ 30.99 -
CAD$ 739.99Cylinder Kit MHR Testa Rossa 100cc RC-ONE (Flanged Mount) Cylinder Kit MHR Testa Rossa 100cc RC-ONE (Flanged Mount)
In stockCAD$ 739.99 -
CAD$ 639.99Exhaust Stage6 R/T FL 100cc RC-ONE / P.R.E Exhaust Stage6 R/T FL 100cc RC-ONE / P.R.E
Il s'agit d'un échappement de course classique composé de minces cônes en tôle d'acier soigneusement soudés à la main, fabriqués en Italie. Comme c'est normal pour les systèmes haut de gamme, l'échappement a une finition dite course, ce qui signifie que la carrosserie n'est ni... Il s'agit d'un échappement de course classique composé de minces cônes en tôle d'acier...
In stockCAD$ 639.99 -
CAD$ 395.99Échappement FMF Shorty Stainless Fatty GY6 125-180cc Échappement FMF Shorty Stainless Fatty GY6 125-180cc
Nous proposons ici un échappement FMF personnalisé avec collecteur en acier inoxydable. Livré avec tout le matériel de montage, conçu directement pour le moteur GY6 avec roue Fatty 7-8 ''. Nous proposons ici un échappement FMF personnalisé avec collecteur en acier inoxydable. Livré...
Rupture de stockCAD$ 395.99 -
CAD$ 129.99Écran MHR Noir Fumée 460x688mm Yamaha T-Max Écran MHR Noir Fumée 460x688mm Yamaha T-Max
Une gamme agressive d'écrans aérodynamiques et protecteurs parfaitement interchangeables avec les originaux, réalisés avec un matériau PMMA acrylique supérieur. Conception assistée par ordinateur utilisant des dimensions précises pour maximiser la visibilité du pilote en... Une gamme agressive d'écrans aérodynamiques et protecteurs parfaitement interchangeables avec les...
Disponible en 4-20 joursCAD$ 129.99 -
CAD$ 159.99Contrôleur d'O2 Malossi Yamaha T-Max Contrôleur d'O2 Malossi Yamaha T-Max
Nous suggérons d’utiliser le contrôleur d’O2 pour optimiser davantage la carburation et les performances des transistors. Sur les motos de dernière génération, grâce à la sonde lambda, le CDI peut rectifier la quantité de carburant à injecter pour atteindre une carburation... Nous suggérons d’utiliser le contrôleur d’O2 pour optimiser davantage la carburation et les...
En stockCAD$ 159.99
