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Ce vase permet ainsi de retirer le grand vase d'expansion d'origine des véhicules. Très pratique en compétition, car cela facilite le remplissage du circuit d'eau par son embouchure de grand diamètre. De plus, ce vase peut recevoir le capuchon de valve d'origine du MBK Nitro... Ce vase permet ainsi de retirer le grand vase d'expansion d'origine des véhicules. Très pratique...
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The Tecnigas Next-R is a well-proven and all-round exhaust for 50cc or 70cc sport cylinders. This exhaust has a good performance yield at relatively low range and sound levels. In terms of performance, the Next-R system is an improvement over the Leovince TT and, with the... The Tecnigas Next-R is a well-proven and all-round exhaust for 50cc or 70cc sport cylinders. This...
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Voca propose ici le pot d'échappement Sabotage adaptable avec cylindre 70 aluminium ou fonte. Un pot d'échappement avec du couple et une puissance très semblable aux meilleures du marché comme Bidalot S3R, Yasuni R. Nous conseillons un carburateur de 17.5 à 21mm et un... Voca propose ici le pot d'échappement Sabotage adaptable avec cylindre 70 aluminium ou fonte. Un...
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Le kit de cylindres en fonte NARAKU 50cc est une alternative économique et robuste pour ceux qui recherchent un remplacement pour un cylindre ou un piston endommagé. La puissance de sortie est légèrement supérieure à celle du canon original. Très bon rapport qualité prix pour... Le kit de cylindres en fonte NARAKU 50cc est une alternative économique et robuste pour ceux qui...
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Jeu d'entretoises Chimera pour roue avant Honda Grom avec réglage de fourches Feign / NCY. Jeu d'entretoises Chimera pour roue avant Honda Grom avec réglage de fourches Feign / NCY.
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Transformez votre scooter avec le ComposiMo 'RaceBarZ' pour votre Honda Grom! Ces barres sont aussi basses et racées que possible sans avoir à couper la carrosserie! Déverrouillez simplement vos barres d’alimentation et boulonnez la plaque principale à vos supports de barres... Transformez votre scooter avec le ComposiMo 'RaceBarZ' pour votre Honda Grom! Ces barres sont...
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Vous cherchez un moyen d’étendre votre kit d’extension Slip-in TRS encore plus loin? Vous voulez une belle option améliorée pour le boulon inclus dans le kit? Découvrez les arrêts de billettes TRS! Ces bouchons en aluminium usiné par billettes ont un retrait à l’arrière de... Vous cherchez un moyen d’étendre votre kit d’extension Slip-in TRS encore plus loin? Vous voulez...
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Kit de cylindres gros calibres Honda Dio 50mm Taida à refroidissement par liquide pour moteur AF16-18. Ce kit peut aller jusqu'à 97 cm 3 en fonction de la course du vilebrequin que vous utilisez. Kit de cylindres gros calibres Honda Dio 50mm Taida à refroidissement par liquide pour moteur...
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CAD$ 449.994V Ceramic Cylinder Taida 232cc Forged Piston (67mm) for GY6 57mm Engine 4V Ceramic Cylinder Taida 232cc Forged Piston (67mm) for GY6 57mm Engine
Attention! Seulement pour Taida 4V Head! Cylindre en céramique Taida 232cc haut de gamme avec piston forgé offrant une meilleure durabilité et un frottement réduit. Le revêtement en céramique offre une meilleure durabilité avec plus de dissipation de chaleur et peut supporter... Attention! Seulement pour Taida 4V Head! Cylindre en céramique Taida 232cc haut de gamme avec...
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CAD$ 499.99Exhaust Turbokit Gmax (Piaggio 125-150) Exhaust Turbokit Gmax (Piaggio 125-150)
Parmi les initiés, le nom du Turbo Kit est synonyme de performances optimales. L’échappement GMax jette le chat parmi les pigeons avec un excellent système qui donne à un cavalier tout ce qu’il peut désirer. Puissance maximale, son étouffé, son discret, construction en acier... Parmi les initiés, le nom du Turbo Kit est synonyme de performances optimales. L’échappement GMax...
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CAD$ 8.99Clutch Bell Nut M10x1.25 (Piaggio) Clutch Bell Nut M10x1.25 (Piaggio)
Jeu d'écrou de roue M24 avec cage de sécurité et goupille de verrouillage pour écrou de roue arrière (écrou central). Convient à tous les moteurs Piaggio. Jeu d'écrou de roue M24 avec cage de sécurité et goupille de verrouillage pour écrou de roue...
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CAD$ 14.99Airfilter insert Honda (SH150) Airfilter insert Honda (SH150)
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CAD$ 259.99Exhaust Tecnigas GP4 (Vespa 125-150) Exhaust Tecnigas GP4 (Vespa 125-150)
Système d'échappement en acier nickelé de Technigas. Spécifiquement conçu avec le look GP Racing et pour répondre aux exigences des moteurs 125cc 4 temps, cet échappement est certainement une tête qui tourne. Non fourni avec le joint d'échappement, il doit donc être acheté... Système d'échappement en acier nickelé de Technigas. Spécifiquement conçu avec le look GP Racing...
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CAD$ 189.99Cylinder kit Naraku 113cc Yamaha Bws/Zuma 100cc Cylinder kit Naraku 113cc Yamaha Bws/Zuma 100cc
Kit de cylindres NARAKU 113 cm3 à couple élevé pour tous les jours pour tous les scooters équipés de moteurs Minarelli 100 cm3. Ce kit de cylindre n'est pas conçu pour la plage de régime plus élevée, ses atouts se situent plus bas. Juste au-dessus du régime de ralenti,... Kit de cylindres NARAKU 113 cm3 à couple élevé pour tous les jours pour tous les scooters équipés...
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CAD$ 259.99Cylinder kit Athena Sporting 70cc without head (AF34-AF35) Cylinder kit Athena Sporting 70cc without head (AF34-AF35)
Cylindre aluminium sport haute performance fabriqué en Italie par Athena. Les avantages thermiques de l'aluminium confèrent à ces cylindres un meilleur colletage et une puissance de pointe plus élevée que les cylindres en fonte. Développé avec le logiciel 3D Solid Modeling... Cylindre aluminium sport haute performance fabriqué en Italie par Athena. Les avantages...
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CAD$ 74.99Replacement Front Disc Brake 190/58mm (CPI-Vento-Keeway) Replacement Front Disc Brake 190/58mm (CPI-Vento-Keeway)
Frein à disque avant de remplacement pour la plupart des scooters CPI, Vento & Keeway. Frein à disque avant de remplacement pour la plupart des scooters CPI, Vento & Keeway.
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CAD$ 179.99Stainless Steel Headers for Fatty Wheel Chimera (GET) Stainless Steel Headers for Fatty Wheel Chimera (GET)
header GET Chimera 2002-2013 Honda Ruckus NPS50, 1re génération 2002-2012 Honda Metropolitan 50 CHF! Travaillera avec une roue arrière(fatty) ou setup de roue arriere! header GET Chimera 2002-2013 Honda Ruckus NPS50, 1re génération 2002-2012 Honda Metropolitan 50...
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Un match parfait avec notre os de menton à 8 trous GFO. Stabilise la couture lorsque le cadre principal rencontre le cadre arrière. Un peu de forme et de fonction Un match parfait avec notre os de menton à 8 trous GFO. Stabilise la couture lorsque le cadre...
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