Inner rotor ignition MHR TEAM II 2023 Piaggio

Gère plusieurs cartes simultanément sans avoir à recourir à un appareil portatif, d'un simple clic. Possibilité de décaler la carte sélectionnée en déplaçant OFFSET (± 2 °). Les systèmes d'allumage à rotor intérieur conçus par Malossi sont basés sur la technologie de pointe appliquée à la course. Un tel nouveau système résulte de la nécessité de surmonter les limites techniques imposées par l’allumage conventionnel à volant moteur, qui ne peut garantir des performances constantes au-dessus de 10 000 tr / min et pose de graves problèmes de réglage pour les véhicules de course. Nous avons rendu l'unité de contrôle encore plus résistante aux interférences en développant un microprocesseur uP STM8 - 8 bits avec une vitesse de traitement de 20 MIPS, garantissant une temporisation d'allumage plus précise que les versions précédentes! Le MHR Team II comprend une unité de contrôle non ajustable avec 3 potentiomètres avec synchronisation d'avance à l'allumage variable: le premier trimmer (MAPS) sert à sélectionner la carte de synchronisation d'avance à l'allumage | le deuxième potentiomètre (OFFSET) vous permet de décaler la carte sélectionnée de ± 2 °. le troisième trimmer (LIM), utilisé spécialement pour les moteurs 4 temps, vous permet de faire varier la limite de régime entre 11.500 tr / min et 14.300 tr / min et vous permet également de désactiver le limiteur de régime. Il comporte également 8 cartes prédéfinies décrites comme suit: 1 cartes à avance à l'allumage variable pour moteurs 4 temps 6 cartes à avance à l'allumage variable pour moteurs 2 temps | 1 carte d'avance à étincelle fixe | D'autres composants essentiels ont également été revus, tels que la bobine haute tension, capable désormais de fournir une tension de décharge maximale> 40 KV pour des régimes moteur normaux à partir de> 3 000 tr / min et un temps de montée extraordinaire à 10 bar> 1 750 V / uS. | L'une des nouveautés les plus importantes est la nouvelle unité rotor / stator, dotée d'un composant statique entièrement repensé en termes de mécanique et d'électronique!