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Ressort de poussée Malossi (Bleu +106%) Piaggio-GY6 Ressort de poussée Malossi (Bleu +106%) Piaggio-GY6

Nous pouvons vous proposer différents ressorts de couple Malossi. L’essentiel dans le réglage d’un moteur est de trouver la bonne combinaison de ressort de couple, de poids de variateur et de ressorts d’embrayage. Si la courroie patine, vous devrez vous procurer un ressort de... Nous pouvons vous proposer différents ressorts de couple Malossi. L’essentiel dans le réglage...
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Ressort de poussée Malossi Blanc Original Piaggio-GY6 Ressort de poussée Malossi Blanc Original Piaggio-GY6

Nous pouvons vous proposer différents ressorts de couple Malossi. L’essentiel dans le réglage d’un moteur est de trouver la bonne combinaison de ressort de couple, de poids de variateur et de ressorts d’embrayage. Si la courroie patine, vous devrez vous procurer un ressort de... Nous pouvons vous proposer différents ressorts de couple Malossi. L’essentiel dans le réglage...
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Embrayage Motoforce Evolution Racing 107mm Piaggio-Honda-GY6 Embrayage Motoforce Evolution Racing 107mm Piaggio-Honda-GY6

La Motoforce Evolution est un embrayage à 3 sabots avec la possibilité d'ajuster la précharge du ressort à l'arrière de l'embrayage sans avoir à retirer tout l'embrayage des poulies arrière. La méthode de réglage est la même que pour les embrayages Hebo, mais l’Evolution a des... La Motoforce Evolution est un embrayage à 3 sabots avec la possibilité d'ajuster la précharge du...
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Malossi FLY CLUTCH 107mm Piaggio-Honda-GY6 50cc Malossi FLY CLUTCH 107mm Piaggio-Honda-GY6 50cc

Pochette sport de haute qualité de Malossi. Peut être ajusté via des ressorts forts différents. Des garnitures de haute qualité assurent une bonne adhérence, même lorsque la transmission est chaude. L'embrayage s'engage à plus haut régime. Des ressorts plus forts sont disponibles Pochette sport de haute qualité de Malossi. Peut être ajusté via des ressorts forts différents....
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Malossi DELTA CLUTCH 107mm Piaggio-Honda-GY6 50cc Malossi DELTA CLUTCH 107mm Piaggio-Honda-GY6 50cc

Pochette de haute qualité très résistante avec trois chaussures et grandes doublures. Il est également équipé de plusieurs positions de verrouillage qui permettent d’ajuster la précharge du ressort, ce qui demande un peu d’habileté et de force. Un excellent choix pour les... Pochette de haute qualité très résistante avec trois chaussures et grandes doublures. Il est...
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Cloche Motoforce Standard Piaggio-Honda-Gy6 Cloche Motoforce Standard Piaggio-Honda-Gy6

Cloche d'embrayage de remplacement peu coûteuse de Motoforce. Cloche d'embrayage de remplacement peu coûteuse de Motoforce.
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Cloche Stage6 Wing Cooler renforcée 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Cloche Stage6 Wing Cooler renforcée 107mm Piaggio-Honda-Gy6

La cloche d’embrayage Stage6 WingCooler - une cloche d’embrayage renforcée avec un concept de refroidissement breveté. L'air circule à travers les ailettes latérales et les forets élargis jusqu'à la garniture d'embrayage. Cela prolonge la durée de vie de l'embrayage et réduit... La cloche d’embrayage Stage6 WingCooler - une cloche d’embrayage renforcée avec un concept de...
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Cloche Stage6 R/T CNC type 460 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Cloche Stage6 R/T CNC type 460 107mm Piaggio-Honda-Gy6

Fabriquée en une pièce à commande numérique, cette cloche d’embrayage possède une très haute précision, ce qui la place au-dessus de ses collègues pressés. Les cloches d’embrayage CNC Stage6 R / T sont disponibles en trois versions qui varient en conception et en poids; il est... Fabriquée en une pièce à commande numérique, cette cloche d’embrayage possède une très haute...
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Cloche Stage6 WingCooler R/T 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Cloche Stage6 WingCooler R/T 107mm Piaggio-Honda-Gy6

Stage6 R / T (Racing Team) est la dernière gamme de produits HighEnd de Stage6. Ces pièces sont conçues en collaboration avec notre équipe Stage6 Racing afin d’obtenir des produits technologiquement innovants et sophistiqués, parfaits pour une utilisation en course. Et les... Stage6 R / T (Racing Team) est la dernière gamme de produits HighEnd de Stage6. Ces pièces sont...
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Cloche malossi wingbell 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Cloche malossi wingbell 107mm Piaggio-Honda-Gy6

Cette conception de Wing Bell a été développée par Malossi. Les nervures extérieures de refroidissement offrent une plus grande stabilité de forme, ce qui permet d'éviter les distorsions et les déséquilibres. De plus, il refroidit la cloche d’environ 70 Cette conception de Wing Bell a été développée par Malossi. Les nervures extérieures de...
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Ressort de poussée Athena Vert (Soft) KG25 Piaggio-GY6 Ressort de poussée Athena Vert (Soft) KG25 Piaggio-GY6

Les ressorts ATHENA sont parfaits pour votre variateur d’origine ou de performance et conviennent parfaitement à ceux d’Athena. Ils sont fournis en différentes couleurs, indiquant en kilogrammes la résistance élastique appliquée. Les ressorts ATHENA sont parfaits pour votre variateur d’origine ou de performance et conviennent...
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Ressort de poussée Athena Noir (Medium) KG30 Piaggio-GY6 Ressort de poussée Athena Noir (Medium) KG30 Piaggio-GY6

Les ressorts ATHENA sont parfaits pour votre variateur d’origine ou de performance et conviennent parfaitement à ceux d’Athena. Ils sont fournis en différentes couleurs, indiquant en kilogrammes la résistance élastique appliquée. Les ressorts ATHENA sont parfaits pour votre variateur d’origine ou de performance et conviennent...
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Ressort de poussée Athena Mauve (Hard) KG35 Piaggio-GY6 Ressort de poussée Athena Mauve (Hard) KG35 Piaggio-GY6

Les ressorts ATHENA sont parfaits pour votre variateur d’origine ou de performance et conviennent parfaitement à ceux d’Athena. Ils sont fournis en différentes couleurs, indiquant en kilogrammes la résistance élastique appliquée. Les ressorts ATHENA sont parfaits pour votre variateur d’origine ou de performance et conviennent...
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Cloche Malossi MHR Team 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Cloche Malossi MHR Team 107mm Piaggio-Honda-Gy6

Malossi Wing Bell 2010 avec alésages autonettoyants et espaces élargis pour de meilleures propriétés de refroidissement. Les nervures extérieures de refroidissement ont été maintenues inchangées; ils font toujours un excellent travail de maintien de la température. Malossi Wing Bell 2010 avec alésages autonettoyants et espaces élargis pour de meilleures...
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Cloche Malossi 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Cloche Malossi 107mm Piaggio-Honda-Gy6

Cloche d’embrayage de remplacement économique de Malossi. Une conduite saccadée à l’arrêt pourrait indiquer un problème avec la cloche d’embrayage. Cela risquerait d’endommager l’embrayage s’il était ignoré Malossi propose une cloche d'embrayage bien conçue pour les moteurs... Cloche d’embrayage de remplacement économique de Malossi. Une conduite saccadée à l’arrêt...
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Embrayage Polini 3G 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Embrayage Polini 3G 107mm Piaggio-Honda-Gy6

Polini offre ici le petit frère de la 3G For race Clutch. L'embrayage peut être réglé en remplaçant les ressorts fournis. Pour le réglage, vous devez remplacer les ressorts d’embrayage. Polini offre ici le petit frère de la 3G For race Clutch. L'embrayage peut être réglé en...
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Embrayage Polini For Race 3 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Embrayage Polini For Race 3 107mm Piaggio-Honda-Gy6

La dernière version de l'embrayage Polini Evolution. La ForRace 3G dispose maintenant de 3 blocs d’embrayage pour une action plus puissante. Le réglage de la vitesse d’embrayage utilise un système familier qui ressemble fortement à celui de l’élément Stage6 Torque Control. La... La dernière version de l'embrayage Polini Evolution. La ForRace 3G dispose maintenant de 3 blocs...
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Cloche Polini Speed 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Cloche Polini Speed 107mm Piaggio-Honda-Gy6

Cloche d'embrayage Polini Speed. Meilleure conception que la plupart des embrayages d'origine et donc un remplacement idéal pour les originaux éteints ou difformes. La qualité de conception améliorée permet à cette cloche d'être utilisée dans des moteurs jusqu'à 70cc avec une... Cloche d'embrayage Polini Speed. Meilleure conception que la plupart des embrayages d'origine et...
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Cloche Polini Evolution 2 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Cloche Polini Evolution 2 107mm Piaggio-Honda-Gy6

Le Polini EVO II Speed Bell est plus léger et plus efficace que le modèle précédent. La cloche d’embrayage en une pièce est usinée par commande numérique à partir d’un seul bloc, contrairement à la cloche d’aile Malossi. Des trous de ventilation supplémentaires ont été... Le Polini EVO II Speed Bell est plus léger et plus efficace que le modèle précédent. La cloche...
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Ressort de poussée Polini Evo-Slider (+8%) Piaggio-GY6 Ressort de poussée Polini Evo-Slider (+8%) Piaggio-GY6

Ce ressort de compression Polini augmente la force de 8% par rapport à l'original et est donc idéal pour les applications de réglage. Le ressort de compression a pour tâche d’appuyer la poulie de levier de vitesse arrière contre la courroie, dictant ainsi le changement de... Ce ressort de compression Polini augmente la force de 8% par rapport à l'original et est donc...
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Ressort de poussée Polini Evo-Slider (+15%) Piaggio-GY6 Ressort de poussée Polini Evo-Slider (+15%) Piaggio-GY6

Ce ressort de compression Polini augmente la force de 8% par rapport à l'original et est donc idéal pour les applications de réglage. Le ressort de compression a pour tâche d’appuyer la poulie de levier de vitesse arrière contre la courroie, dictant ainsi le changement de... Ce ressort de compression Polini augmente la force de 8% par rapport à l'original et est donc...
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Ressort de poussée Polini Evo-Slider (+28%) Piaggio-GY6 Ressort de poussée Polini Evo-Slider (+28%) Piaggio-GY6

Ce ressort de compression Polini augmente la force de 8% par rapport à l'original et est donc idéal pour les applications de réglage. Le ressort de compression a pour tâche d’appuyer la poulie de levier de vitesse arrière contre la courroie, dictant ainsi le changement de... Ce ressort de compression Polini augmente la force de 8% par rapport à l'original et est donc...
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Cloche R-Vent 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Cloche R-Vent 107mm Piaggio-Honda-Gy6

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Assiette de Ressort de poussée Malossi Piaggio-GY6 Assiette de Ressort de poussée Malossi Piaggio-GY6

Étant donné que le passage de la boîte de vitesses peut être influencé négativement par des ressorts de suspension tordus, Malossi a décidé d'éliminer ce problème en proposant un nouveau siège en plastique revêtu. De cette façon, le contre-ressort n'est pas placé directement... Étant donné que le passage de la boîte de vitesses peut être influencé négativement par des...
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Ressort de poussée Stage6 (Soft) Piaggio-GY6 Ressort de poussée Stage6 (Soft) Piaggio-GY6

Les ressorts de couple revêtus de noir de Stage6 sont disponibles dans différentes résistances. En raison de l'accord, la courroie d'entraînement peut commencer à glisser, ce qui rendra nécessaire un ressort de couple plus fort. Vous remarquerez généralement que le moteur... Les ressorts de couple revêtus de noir de Stage6 sont disponibles dans différentes résistances....
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Bougie CR8EH-9 Bougie CR8EH-9

La qualité thermique de la bougie est d’une importance primordiale pour les kits de réglage; si le grade utilisé est mauvais, le kit surchauffera ou la bougie s’encrassera. Une bougie plus chaude transmet plus de chaleur à la culasse, ce qui peut provoquer des grippages du... La qualité thermique de la bougie est d’une importance primordiale pour les kits de réglage; si...
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Bougie CR9EH-9 Bougie CR9EH-9

La qualité thermique de la bougie est d’une importance primordiale pour les kits de réglage; si le grade utilisé est mauvais, le kit surchauffera ou la bougie s’encrassera. Une bougie plus chaude transmet plus de chaleur à la culasse, ce qui peut provoquer des grippages du... La qualité thermique de la bougie est d’une importance primordiale pour les kits de réglage; si...
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Bougie Iridium CR8EHIX-9 Bougie Iridium CR8EHIX-9

En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies spéciales pour course avec des électrodes très minces en platine ou en iridium. Recommandable en particulier pour les moteurs très réglés et lors de l'utilisation d'un allumage à rotor interne.... En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies spéciales pour...
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Bougie Iridium CR9EHIX-9 Bougie Iridium CR9EHIX-9

En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies spéciales pour course avec des électrodes très minces en platine ou en iridium. Recommandable en particulier pour les moteurs très réglés et lors de l'utilisation d'un allumage à rotor interne.... En plus des bougies standard, nous pouvons également vous proposer des bougies spéciales pour...
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Cloche TFC Racing 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Cloche TFC Racing 107mm Piaggio-Honda-Gy6

Briquet TFC Cloche à embrayage à commande numérique avec ventilation extrême afin de maintenir le refroidisseur d'embrayage. Briquet TFC Cloche à embrayage à commande numérique avec ventilation extrême afin de maintenir le...
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Ressort de poussée (+1000 RPM) Piaggio-GY6 Ressort de poussée (+1000 RPM) Piaggio-GY6

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Ressort de poussée (+1500 RPM) Piaggio-GY6 Ressort de poussée (+1500 RPM) Piaggio-GY6

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Ressort de poussée (+2000 RPM) Piaggio-GY6 Ressort de poussée (+2000 RPM) Piaggio-GY6

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Embrayage TFC Racing 107mm Piaggio-Honda-Gy6 Embrayage TFC Racing 107mm Piaggio-Honda-Gy6

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Embrayage Motoforce Racing (107mm) Minarelli Embrayage Motoforce Racing (107mm) Minarelli

Voici l'embrayage Motoforce Racing avec de plus légères chaussures d'embrayage, ce qui conduit à un engagement plus à haut régime, offrant ainsi une meilleure accélération. Si vous voulez que l'embrayage s'engage a un régime encore plus élevés, tout ce que vous avez à faire... Voici l'embrayage Motoforce Racing avec de plus légères chaussures d'embrayage, ce qui conduit à...
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Embrayage Stage6 Torque Control MKII (107mm) Minarelli Embrayage Stage6 Torque Control MKII (107mm) Minarelli

Voici la version améliorée de la très réussie Stage6 Torque Control. Afin de répondre à la puissance du nouveau cylindre R/T, les machoires ont été agrandies et allourdies. Contrairement a son prédécesseur, les poids ne sont maintenant plus vissé dans les machoires, vous... Voici la version améliorée de la très réussie Stage6 Torque Control. Afin de répondre à la...
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Clutch Motoforce Racing V2 107mm Minarelli-Piaggio-Honda-GY6 Clutch Motoforce Racing V2 107mm Minarelli-Piaggio-Honda-GY6

L'embrayage Motoforce Racing V2 d=107mm, Minarelli / Piaggio / Peugeot est un embrayage 3 sabots de haute qualité pour les moteurs midrace et haut de gamme à un excellent rapport qualité/prix. La précharge du ressort est réglable par un cran boulonné. De plus, il y a des poids... L'embrayage Motoforce Racing V2 d=107mm, Minarelli / Piaggio / Peugeot est un embrayage 3 sabots...
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Clutch Bell Naraku R-Vent 107mm Piaggio-Honda-GY6 50cc Clutch Bell Naraku R-Vent 107mm Piaggio-Honda-GY6 50cc

Cloche d'embrayage Naraku High Performance avec système breveté R-Vent pour plus d'air frais sur l'embrayage. Empêche l'usure et la perte de friction. Température de fonctionnement plus basse et excellente adhérence. Aucun retard dans les zones très chargées. Un faible poids... Cloche d'embrayage Naraku High Performance avec système breveté R-Vent pour plus d'air frais sur...
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