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Rotor D'allumage 8 Bobines pour GY6 125-150cc Rotor D'allumage 8 Bobines pour GY6 125-150cc

Rotor / roue magnétique pour alternateurs. Les alternateurs sont actuellement disponibles avec 6 ou 8 bobines. S'il vous plaît vérifier votre article d'origine pour vérifier lequel vous avez besoin! Également appelé masse du volant d'inertie - cet article concerne 6 variantes... Rotor / roue magnétique pour alternateurs. Les alternateurs sont actuellement disponibles avec 6...
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CDI (DC) sans Restriction GY6 50-150cc CDI (DC) sans Restriction GY6 50-150cc

CDI Racing Type GY6 DC avec limiteur de régime enlevé. Ce CDI a une courbe d’allumage optimisée en termes de puissance et constitue la base idéale pour d’autres mesures d’ajustement, telles que l’utilisation d’un kit Big Bore. CDI Racing Type GY6 DC avec limiteur de régime enlevé. Ce CDI a une courbe d’allumage optimisée...
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Coil 2 pins GY6 / Honda Coil 2 pins GY6 / Honda

Qualité après-vente 2 bobine avec câble HT. Cette bobine est installée sur la plupart des scooters 4 temps GY6 à 2 temps et 50cc / 125cc. Qualité après-vente 2 bobine avec câble HT. Cette bobine est installée sur la plupart des...
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Rotor D'allumage Version 1 GY6 50cc Rotor D'allumage Version 1 GY6 50cc

Magnéto rotor pour alternateur Version 1. Il existe actuellement 2 versions différentes de l'alternateur. La version 1 dispose d'un connecteur principal blanc et de 2 contacts de câble, tandis que la version 2 dispose de 3 contacts de câble. Les différences sont décrites plus... Magnéto rotor pour alternateur Version 1. Il existe actuellement 2 versions différentes de...
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Stator D'allumage Version 1 GY6 50cc Stator D'allumage Version 1 GY6 50cc

Alternateur avec connecteur / fiche de câble et capteur Pick-up. Ces alternateurs sont actuellement disponibles en 2 versions différentes. La différence est les bobines isolées; La version 1 a 2 bobines isolées. La différence est montrée plus précisément dans la deuxième image... Alternateur avec connecteur / fiche de câble et capteur Pick-up. Ces alternateurs sont...
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Stator D'allumage Version 2 GY6 50cc Stator D'allumage Version 2 GY6 50cc

Alternateur avec connecteur / fiche de câble et capteur Pick-up. Il existe actuellement 2 versions différentes de cet alternateur. La différence réside dans les bobines isolées. La version 1 comporte 2 bobines isolées et la version 2 n'en contient que 1. Les différences sont... Alternateur avec connecteur / fiche de câble et capteur Pick-up. Il existe actuellement 2...
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Stator D'allumage Kymco 50cc Stator D'allumage Kymco 50cc

Stator d'alternateur pour moteurs horizontaux à courant alternatif Kymco 50cc. Unité de stator incl. fil ensemble et ramasser. Prêt à installer! Stator d'alternateur pour moteurs horizontaux à courant alternatif Kymco 50cc. Unité de stator...
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Régulateur / Rectifire 5-pins Type 1 pour GY6 50-150cc Régulateur / Rectifire 5-pins Type 1 pour GY6 50-150cc

Le redresseur / contrôleur convertit la tension alternative de l'alternateur en courant continu pour l'ordinateur de bord. Cela permet de maintenir la batterie chargée et d'éviter que les ampoules ne sautent, etc. Cette pièce est exposée à des températures extrêmes et peut... Le redresseur / contrôleur convertit la tension alternative de l'alternateur en courant continu...
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Régulareur / Rectifire 5-pins Type 2 pour GY6 50-150cc Régulareur / Rectifire 5-pins Type 2 pour GY6 50-150cc

Le redresseur / contrôleur convertit la tension alternative de l'alternateur en courant continu pour l'ordinateur de bord. Cela permet de maintenir la batterie chargée et d'éviter que les ampoules ne sautent, etc. Cette pièce est exposée à des températures extrêmes et peut... Le redresseur / contrôleur convertit la tension alternative de l'alternateur en courant continu...
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Courroie Vicma Honda Ruckus 50 Courroie Vicma Honda Ruckus 50

Courroie de remplacement de bonne qualité pour scooters 50cc Honda Zoomer, Ruckus et Metropolitan. Dimensions: 797x18 Courroie de remplacement de bonne qualité pour scooters 50cc Honda Zoomer, Ruckus et...
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Kit de Gasket 50cc Minarelli Horizontal AC Kit de Gasket 50cc Minarelli Horizontal AC

Ceci est le jeu complet de joints pour les cylindres d'origine ou de remplacement 50cc. Vérifiez l'image pour voir quels joints sont inclus. Ceci est le jeu complet de joints pour les cylindres d'origine ou de remplacement 50cc. Vérifiez...
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T-Shirt ScooterTuning Team Noir T-Shirt ScooterTuning Team Noir

T-shirt ScooterTuning de haute qualité (50% polyester) avec notre nouveau logo 2015! T-shirt ScooterTuning de haute qualité (50% polyester) avec notre nouveau logo 2015!
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T-Shirt ScooterTuning Piston Gris T-Shirt ScooterTuning Piston Gris

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T-Shirt ScooterTuning MSLF T-Shirt ScooterTuning MSLF

T-shirt de haute qualité ScooterTuning (50% polyester) avec MSLF Scooter Club de North Carolina Theme. T-shirt de haute qualité ScooterTuning (50% polyester) avec MSLF Scooter Club de North Carolina...
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T-Shirt ScooterTuning Boston T-Shirt ScooterTuning Boston

T-shirt de haute qualité pour scooter (50% polyester) avec thème Boston. T-shirt de haute qualité pour scooter (50% polyester) avec thème Boston.
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Tuque Scooter Tuning V2 Noir Tuque Scooter Tuning V2 Noir

Gardez la tête au chaud avec ce bonnet Scooter Tuning! Gardez la tête au chaud avec ce bonnet Scooter Tuning!
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Casquette Scooter Tuning Snapback Curved Type 4 (Rouge ) Casquette Scooter Tuning Snapback Curved Type 4 (Rouge )

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Alternateur Stator (Genuine / PGO) Alternateur Stator (Genuine / PGO)

Stator d'alternateur pour les scooters PGO Big Max, G-Max, Hot, PMS, PMX et T-Rex. Stator d'alternateur pour les scooters PGO Big Max, G-Max, Hot, PMS, PMX et T-Rex.
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CDI de Remplacement (Genuine / PGO) CDI de Remplacement (Genuine / PGO)

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Shaft de Gear Primaire 13 Dents CPI-Vento-Keeway Shaft de Gear Primaire 13 Dents CPI-Vento-Keeway

Arbre primaire original pour moteurs CPI. C’est là que les poulies arrière (embrayage / pilote de couple) incl. cloche d'embrayage sera monté. Arbre primaire original pour moteurs CPI. C’est là que les poulies arrière (embrayage / pilote de...
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Shaft de Gear Intermédiaire 13/52 CPI-Vento-Keeway Shaft de Gear Intermédiaire 13/52 CPI-Vento-Keeway

Arbre intermédiaire original pour moteurs CPI. Arbre intermédiaire original pour moteurs CPI.
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Shaft de Gear Secondaire 44 Dents CPI-Vento-Keeway Shaft de Gear Secondaire 44 Dents CPI-Vento-Keeway

Arbre intermédiaire original pour moteurs CPI. Arbre intermédiaire original pour moteurs CPI.
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Aimant Rotor de L'alternateur CPI-Vento-Keeway Aimant Rotor de L'alternateur CPI-Vento-Keeway

Magnéto rotor pour moteurs 2 temps à base de Minarelli. Convient également pour, entre autres, Keeway, CPI Generic, Longjia, Mawi, etc. Il existe actuellement 3 versions de l'alternateur, mais un seul magnéto rotor. Magnéto rotor pour moteurs 2 temps à base de Minarelli. Convient également pour, entre autres,...
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Alternateur Stator Version 1 CPI-Vento-Keeway Alternateur Stator Version 1 CPI-Vento-Keeway

Alternateur complet pour moteurs 2 temps à base de Minarelli. Convient pour Keeway, CPI, Generic, Longjia, Mawi, etc. Il existe actuellement 4 versions différentes de cet alternateur. Sur cette version, le connecteur principal a 3 broches et deux fils simples supplémentaires... Alternateur complet pour moteurs 2 temps à base de Minarelli. Convient pour Keeway, CPI, Generic,...
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Alternateur Stator Version 3 CPI-Vento-Keeway Alternateur Stator Version 3 CPI-Vento-Keeway

Alternateur complet de qualité OEM pour moteurs 2 temps à base Minarelli, adapté aux modèles Keeway, CPI, Generic, Longjia, Mawi, etc. 4 versions sont actuellement utilisées. Il s’agit du connecteur principal à 3 broches et de 3 câbles simples. La livraison comprend la plaque... Alternateur complet de qualité OEM pour moteurs 2 temps à base Minarelli, adapté aux modèles...
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Alternateur Stator Version 4 CPI-Vento-Keeway Alternateur Stator Version 4 CPI-Vento-Keeway

Alternateur complet pour moteurs 2 temps à base de Minarelli. Convient pour Keeway, CPI, Generic, Longjia, Mawi, etc. Il existe actuellement 4 versions différentes de cet alternateur. Sur cette version, le connecteur principal a 3 broches et 1 seul câble supplémentaire avec 2... Alternateur complet pour moteurs 2 temps à base de Minarelli. Convient pour Keeway, CPI, Generic,...
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Crankshaft de Remplacement (Kymco) Crankshaft de Remplacement (Kymco)

Manivelle de rechange de très bonne qualité pour les moteurs Kymco AC, LC et SF10 horizontaux de 50 cc. La manivelle correspond à 100% à l'original et constitue un produit de qualité exceptionnelle. Également un bon choix au quotidien pour les moteurs sportifs 70cc légèrement... Manivelle de rechange de très bonne qualité pour les moteurs Kymco AC, LC et SF10 horizontaux de...
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Crankshaft Renforcie (Kymco) Crankshaft Renforcie (Kymco)

Manivelle de bonne qualité pour les moteurs AC / LC horizontaux Kymco et SYM 50 cm3. Correspond à l'original 100%. Convient également aux cylindres de sport 70cc légèrement accordés. Manivelle avec moignon de variateur court: environ 9,6 cm de la joue vilebrequin, veuillez... Manivelle de bonne qualité pour les moteurs AC / LC horizontaux Kymco et SYM 50 cm3. Correspond à...
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Face Avant Gw2 Noir Bws/Zuma 2002-2011 Face Avant Gw2 Noir Bws/Zuma 2002-2011

Carénage avant GW Gen 2. Cela donnera un beau style agressif à votre Bws / Zuma! Le carénage est livré avec une finition polie gel coat. Vous pouvez les garder comme ils sont de les peindre. Attention! Ampoule ne sont pas inclus. Nous recommandons d'acheter 2 ampoules MR16 20W. Carénage avant GW Gen 2. Cela donnera un beau style agressif à votre Bws / Zuma! Le carénage est...
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Face Avant GW2 Carbon Fiber Bws/Zuma 2002-2011 Face Avant GW2 Carbon Fiber Bws/Zuma 2002-2011

Carénage avant GW gen 2 en fibre de carbone. Cela donnera un joli style agressif à votre Bws/Zuma. Attention ! La lampe halogène et le support ne sont pas inclus. Carénage avant GW gen 2 en fibre de carbone. Cela donnera un joli style agressif à votre...
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Sabot de Frein Arrière (Bws/Zuma 2002-2011) Sabot de Frein Arrière (Bws/Zuma 2002-2011)

Nous pouvons vous proposer ici des mâchoires de frein de rechange de qualité et bon marché pour Bws / Zuma 2002-2011. Nous pouvons vous proposer ici des mâchoires de frein de rechange de qualité et bon marché pour...
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Pads de Frein Avant Bws/Zuma 50F 2012 + Pads de Frein Avant Bws/Zuma 50F 2012 +

Plaquettes de frein de rechange pour Yamaha Bws 50F 2012+ et Yamaha Zuma X 50cc 2014+. Plaquettes de frein de rechange pour Yamaha Bws 50F 2012+ et Yamaha Zuma X 50cc 2014+.
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Upgrade Moteur Racing Bws / Zuma / C3 50F Upgrade Moteur Racing Bws / Zuma / C3 50F

Ensemble de moteur pour moteur Yamaha 50F comprenant un échappement hautes performances Two Brothers Racing. Toutes les meilleures pièces pour obtenir les meilleures performances avec votre scooter. Veuillez voir ci-dessous quelles sont les pièces incluses dans le paquet. Ensemble de moteur pour moteur Yamaha 50F comprenant un échappement hautes performances Two...
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Upgrade Moteur Sport Bws / Zuma / C3 50F Upgrade Moteur Sport Bws / Zuma / C3 50F

Kit de moteur pour moteur Yamaha 50F. Incluez toutes les meilleures pièces pour optimiser les performances de votre scooter. Veuillez voir ci-dessous quelles sont les pièces incluses dans le paquet. Kit de moteur pour moteur Yamaha 50F. Incluez toutes les meilleures pièces pour optimiser les...
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Camshaft radial ball bearing 6201 C3 for Piaggio 4-stroke Camshaft radial ball bearing 6201 C3 for Piaggio 4-stroke

Roulement d'arbre à cames de remplacement en remplacement de l'original lors du changement d'arbre à cames. 12X32x10 Roulement d'arbre à cames de remplacement en remplacement de l'original lors du changement...
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Courroie de Remplacement (Piaggio Short 4T) Courroie de Remplacement (Piaggio Short 4T)

Courroie de remplacement de bonne qualité pour les scooters 4 temps Piaggio ZIP 2, ZIP 4T, Vespa ET2, LX, LXV, S50 et Vespa S50. Dimensions: 740 * 19,5 Courroie de remplacement de bonne qualité pour les scooters 4 temps Piaggio ZIP 2, ZIP 4T, Vespa...
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Cylindre de Remplacement 50cc (AF16-Af18E) Cylindre de Remplacement 50cc (AF16-Af18E)

Cylindre à prix avantageux pour moteurs Kymco et SYM verticaux (GR1) de 50 cc. Le kit de cylindres est identique en taille et en performances à l'original, ce qui en fait un choix évident pour un remplacement légal sur route. Meilleur choix si vous recherchez un kit de... Cylindre à prix avantageux pour moteurs Kymco et SYM verticaux (GR1) de 50 cc. Le kit de...
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Cylindre Mini Stroker 78cc 48mm (AF16-AF18E) Cylindre Mini Stroker 78cc 48mm (AF16-AF18E)

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Cylindre Mini Stroker 85cc 50mm (AF16-AF18E) Cylindre Mini Stroker 85cc 50mm (AF16-AF18E)

Kit cylindre Dio Honda / Elite 50mm gros diamètre pour moteur AF16-18. Ce kit est conçu pour être utilisé avec un vilebrequin à course de 43,2 mm. Kit cylindre Dio Honda / Elite 50mm gros diamètre pour moteur AF16-18. Ce kit est conçu pour être...
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Cylindre Stroker 120cc 54mm (AF16-AF18E) Cylindre Stroker 120cc 54mm (AF16-AF18E)

Kit de cylindre de grand diamètre Honda Dio / Elite 54mm pour moteur AF16-18. Ce kit est conçu pour être utilisé avec un vilebrequin à course de 52,4 mm. Kit de cylindre de grand diamètre Honda Dio / Elite 54mm pour moteur AF16-18. Ce kit est conçu...
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Studs de Cylindre M6 105mm Stainless AF16-AF18 Studs de Cylindre M6 105mm Stainless AF16-AF18

Goujons de cylindre en acier inoxydable de 105 mm pour Honda Dio / Elite AF16-AF18. Goujons de cylindre en acier inoxydable de 105 mm pour Honda Dio / Elite AF16-AF18.
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Studs de Cylindre 120mm Stainless AF16-AF18 Studs de Cylindre 120mm Stainless AF16-AF18

Goujons de cylindre en acier inoxydable de 120 mm pour Honda Dio / Elite AF16-AF18. Goujons de cylindre en acier inoxydable de 120 mm pour Honda Dio / Elite AF16-AF18.
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Studs de Cylindre M6 130mm Stainless AF16-AF18 Studs de Cylindre M6 130mm Stainless AF16-AF18

Goujons de cylindre en acier inoxydable de 130 mm pour Honda Dio / Elite AF16-AF18. Goujons de cylindre en acier inoxydable de 130 mm pour Honda Dio / Elite AF16-AF18.
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Studs de Cylindre M6 150mm Stainless AF16-AF18 Studs de Cylindre M6 150mm Stainless AF16-AF18

Goujons de cylindre en acier inoxydable de 150 mm pour Honda Dio / Elite AF16-AF18. Goujons de cylindre en acier inoxydable de 150 mm pour Honda Dio / Elite AF16-AF18.
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Intake Big Valve Dio 32mm PWK 21-28mm (Dio-Elite) Intake Big Valve Dio 32mm PWK 21-28mm (Dio-Elite)

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Intake Big Valve Dio 40mm PWK 33-36mm (Dio-Elite) Intake Big Valve Dio 40mm PWK 33-36mm (Dio-Elite)

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Adapteur d'intake 38mm Pour Intake Big Valve (Dio-Elite) Adapteur d'intake 38mm Pour Intake Big Valve (Dio-Elite)

Adaptateur d’admission de 38 mm pour prise de soupape Naraku / Stage6 / Taida big. La connexion du carburateur est de 38 mm, le diamètre intérieur de l’admission est de 30 mm. Le modèle de boulon de l’adaptateur est de 60 mm (prise de grande valve Naraku / Stage6 / Taida) Adaptateur d’admission de 38 mm pour prise de soupape Naraku / Stage6 / Taida big. La connexion...
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Courroie de Remplacement Dio 652x15.5mm (AF16-AF18E) Courroie de Remplacement Dio 652x15.5mm (AF16-AF18E)

Courroie de remplacement de bonne qualité pour les Daelim Message 50, Message II 50, SE Cordi 50, Tapo 50 (99-00) et Honda GP Dio 50 (91), SP Dio 50, SR Dio 50 (90). Courroie de remplacement de bonne qualité pour les Daelim Message 50, Message II 50, SE Cordi 50,...
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