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Reed Valve Malossi VL16 Piaggio Reed Valve Malossi VL16 Piaggio

La soupape à clapet VL traditionnelle de Malossi a été complètement revue. Les roseaux ont été augmentés de 42%, ce qui donne plus de volume, et le pont du corps a été éliminé. La vanne est livrée avec des anches en carbone à 90 ° de 0,3 mm d'épaisseur et un obturateur de 28... La soupape à clapet VL traditionnelle de Malossi a été complètement revue. Les roseaux ont été...
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Reed Valve Malossi VL13 Piaggio Reed Valve Malossi VL13 Piaggio

Les assemblages d'anches de course présentent un diamètre d'entrée optimisé et une forme à flux de gaz. L'anche Racing a une résistance à l'écoulement inférieure à celle de l'anche standard, permettant ainsi à un plus grand volume de mélange frais d'entrer dans le carter. Cela... Les assemblages d'anches de course présentent un diamètre d'entrée optimisé et une forme à flux...
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Cylindre Malossi Sport 50cc Cpi-Vento-keeway (12mm) Cylindre Malossi Sport 50cc Cpi-Vento-keeway (12mm)

Malossi propose également un cylindre avec un alésage de 40mm. Grâce à des durées d’orifice optimisées et à un orifice d’échappement élargi, ce cylindre en fonte grise produit environ 2 à 3 HP de plus que le cylindre standard. Le cylindre est livré complet avec joints, piston... Malossi propose également un cylindre avec un alésage de 40mm. Grâce à des durées d’orifice...
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Cylindre Malossi 70cc Sport Cpi-Vento-Keeway (12mm) Cylindre Malossi 70cc Sport Cpi-Vento-Keeway (12mm)

Avec cette version 70cc, Malossi propose un cylindre en fonte pour une utilisation quotidienne. Lorsque combiné avec Laser X Pro ou Yasuni R, vous obtenez un cylindre sportif facile à régler et robuste. Il peut également être utilisé avec le glucide d'origine, à condition que... Avec cette version 70cc, Malossi propose un cylindre en fonte pour une utilisation quotidienne....
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Ensemble de CVT Surdimensionner 2005 16mm (Unsplined) ATV-DRR-APEX Ensemble de CVT Surdimensionner 2005 16mm (Unsplined) ATV-DRR-APEX

Nouvelle version disponible depuis septembre 2005. Voici le kit complet de la série Malossi Hyper Racing (MHR). Il se compose de poulies arrière complètes (moitiés fixes et mobiles), d'un ressort, d'un variateur MHR, d'une moitié fixe du vario et d'une courroie d'entraînement... Nouvelle version disponible depuis septembre 2005. Voici le kit complet de la série Malossi Hyper...
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Courroie Malossi X-Kevlar Overrange 815x17.5mm Minarelli Short Courroie Malossi X-Kevlar Overrange 815x17.5mm Minarelli Short

Version spéciale plus longue de la ceinture X Kevlar pour le kit Malossi Overrange. La courroie de transmission idéale pour la course et les moteurs haut de gamme. Ce n'est que lorsque le moteur et le vario sont réchauffés que la courroie obtient son adhérence optimale. Son... Version spéciale plus longue de la ceinture X Kevlar pour le kit Malossi Overrange. La courroie...
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Courroie Malossi X-Kevlar (820x17.5mm) ATV Courroie Malossi X-Kevlar (820x17.5mm) ATV

Cette courroie de transmission renforcée au Kevlar est un must absolu pour les moteurs de course et haut de gamme. Ce n'est que lorsque le moteur et le vario sont réchauffés que la courroie obtient son adhérence optimale. Renforcée en fibre de Kevlar, cette courroie peut... Cette courroie de transmission renforcée au Kevlar est un must absolu pour les moteurs de course...
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Variateur Malossi MHR Overrange 2005 16mm (unsplined) ATV-DRR-APEX Variateur Malossi MHR Overrange 2005 16mm (unsplined) ATV-DRR-APEX

Attention! Fabriqué uniquement pour le vilebrequin de l'équipe MHR non doublé! Avec le MHR vario 2005, vous êtes parfaitement équipé pour tirer le meilleur parti de votre moteur. Comparé à un Multivar commun, le variateur MHR 2005 permet un fonctionnement du moteur beaucoup... Attention! Fabriqué uniquement pour le vilebrequin de l'équipe MHR non doublé! Avec le MHR vario...
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Poulie Arrière Malossi MHR Overrange 2005 ATV-DRR-APEX Poulie Arrière Malossi MHR Overrange 2005 ATV-DRR-APEX

Nouvelle version depuis novembre 2006. Il s’agit de la poulie arrière complète de la série Malossi Hyper Racing (MHR). Contrairement à l'ancienne version, celle-ci est fournie avec les deux moitiés fabriquées par Malossi et peut simplement remplacer la poulie d'origine. Nouvelle version depuis novembre 2006. Il s’agit de la poulie arrière complète de la série...
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Poulie Arrière Malossi MHR Overrange 2013 Aluminium ATV-DRR-APEX Poulie Arrière Malossi MHR Overrange 2013 Aluminium ATV-DRR-APEX

La nouvelle poulie dynamométrique Oversize MHR Aluminium 2013 pour moteurs horizontaux et verticaux Minarelli. Ces pièces sont destinées à être utilisées avec des moteurs haute puissance afin d'améliorer considérablement la transmission et d'optimiser la portée! Il est plus... La nouvelle poulie dynamométrique Oversize MHR Aluminium 2013 pour moteurs horizontaux et...
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Malossi 14/42 Gear Primaire CPI-Vento Malossi 14/42 Gear Primaire CPI-Vento

Pour les moteurs hautement optimisés, une transmission plus longue est nécessaire pour transformer la puissance supplémentaire obtenue grâce à l'optimisation à une vitesse supérieure. Pour les moteurs hautement optimisés, une transmission plus longue est nécessaire pour...
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Internal rotor ignition MHR TEAM II 2023 (Large 16mm Crankshaft) Internal rotor ignition MHR TEAM II 2023 (Large 16mm Crankshaft)

Gestion simultanée de plusieurs cartographies sans avoir recours à un dispositif portatif, par un simple clic. Possibilité de décaler la cartographie sélectionnée en déplaçant l'OFFSET (± 2°). Les systèmes d'allumage à rotor interne conçus par Malossi se basent sur la... Gestion simultanée de plusieurs cartographies sans avoir recours à un dispositif portatif, par un...
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Cylindre Malossi Sport 70cc (Kymco) Cylindre Malossi Sport 70cc (Kymco)

Avec cette version 70cc, Malossi propose un cylindre en fonte pour une utilisation quotidienne. Son accélération est un peu plus faible que celle de Polini Sport, mais par ailleurs, sa plage de régimes idéale est supérieure de 800 tr / min, ce qui se traduit par une puissance... Avec cette version 70cc, Malossi propose un cylindre en fonte pour une utilisation quotidienne....
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Cylindre Malossi Sport 70cc (Kymco) Cylindre Malossi Sport 70cc (Kymco)

Avec cette version 70cc, Malossi propose un cylindre en fonte pour une utilisation quotidienne. Son accélération est un peu plus faible que celle de Polini Sport, mais par ailleurs, sa plage de régimes idéale est supérieure de 800 tr / min, ce qui se traduit par une puissance... Avec cette version 70cc, Malossi propose un cylindre en fonte pour une utilisation quotidienne....
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Variateur Malossi Multivar (Kymco) Variateur Malossi Multivar (Kymco)

Le MULTIVAR est un variateur robuste de haute qualité de Malossi. Le forfait comprend un ressort de serrage et un ensemble de poids de 16x13mm. Zone de roulement conçue par la CAO pour une très bonne accélération et une portée plus large. Le MULTIVAR est un variateur robuste de haute qualité de Malossi. Le forfait comprend un ressort...
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Drive belt Malossi Kevlar (Kymco) Drive belt Malossi Kevlar (Kymco)

Malossi propose généralement d’excellents réglages. Malheureusement, les fibres de kevlar entraînent un glissement de la courroie de transmission, en particulier lors du démarrage du moteur, lorsque le rapport de transmission est très faible et que beaucoup de force est... Malossi propose généralement d’excellents réglages. Malheureusement, les fibres de kevlar...
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Ensemble de Moteur Malossi Silent Pro 70cc (Bws/Zuma 02-11) Ensemble de Moteur Malossi Silent Pro 70cc (Bws/Zuma 02-11)

Pack moteur complet pour Yamaha Bws 2002-2011. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi Sport, le variateur Malossi multivar, le pot d'échappement Tecnigas Silent Pro, le jeu de jets principal Stage6 80-102 6mm, la bougie BR9HS, le rouleau Malossi 16x13 de 7,0 g et le... Pack moteur complet pour Yamaha Bws 2002-2011. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi...
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Ensemble de Moteur Malossi Silent pro 70cc (Genuine / PGO) Ensemble de Moteur Malossi Silent pro 70cc (Genuine / PGO)

Pack moteur complet pour PGO et Genuine Scooter. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi Sport, le variateur Malossi multivar, le pot d'échappement Tecnigas Silent Pro, le jeu de jets principal Stage6 82-100 4 mm, la bougie BR9HS, le rouleau Malossi 16x13 et le ressort de... Pack moteur complet pour PGO et Genuine Scooter. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi...
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Ensemble de Moteur Malossi Sport 70cc (Pre-Bug Zuma 88-01) Ensemble de Moteur Malossi Sport 70cc (Pre-Bug Zuma 88-01)

Pack moteur complet pour Yamaha Bwsr / Zuma (Pré-bug). Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi Sport, le variateur Malossi multivar, le pot d'échappement Tecnigas Silent pro, le jeu de jets principal Stage6 80-102 6mm, la bougie BR9HS, le rouleau Malossi 16x13 de 7,0 g et... Pack moteur complet pour Yamaha Bwsr / Zuma (Pré-bug). Le kit comprend le kit cylindre 70cc...
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Ensemble de Moteur Malossi Sport 70cc (CPI-Vento-Keeway) Ensemble de Moteur Malossi Sport 70cc (CPI-Vento-Keeway)

Pack moteur complet pour scooter CPI, Vento et Keeway. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi Sport, le variateur Malossi multivar, le pot d'échappement Tecnigas Silent Pro, le jeu de jets principal Stage6 80-102 6mm, la bougie BR9HS, le galet Malossi 16x13 et le ressort... Pack moteur complet pour scooter CPI, Vento et Keeway. Le kit comprend le kit cylindre 70cc...
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Engine Package Malossi Sport 70cc & Yasuni Z Noir (Bws/Zuma 02-11) Engine Package Malossi Sport 70cc & Yasuni Z Noir (Bws/Zuma 02-11)

Pack moteur complet pour Yamaha Bws 2002-2011. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi Sport, le variateur Malossi multivar, l'échappement Yasuni Z, le jeu de jets principal 80-102 6mm, la bougie BR9HS, le rouleau Malossi 16x13 7.0g et le ressort de couple blanc Malossi... Pack moteur complet pour Yamaha Bws 2002-2011. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi...
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Engine Package Malossi Sport 70cc & Yasuni R Noir (Bws/Zuma 02-11) Engine Package Malossi Sport 70cc & Yasuni R Noir (Bws/Zuma 02-11)

Pack moteur complet pour Yamaha Bws 2002-2011. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi Sport, le variateur Malossi multivar, l'échappement Yasuni R, le jeu de jets principal 80-102 6mm, la bougie BR9HS, le rouleau Malossi 16x13 7,0g et le ressort de couple blanc Malossi... Pack moteur complet pour Yamaha Bws 2002-2011. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi...
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Engine Package Malossi Sport 70cc & Yasuni Z Noir (Pre-Bug Zuma 87-01) Engine Package Malossi Sport 70cc & Yasuni Z Noir (Pre-Bug Zuma 87-01)

Pack moteur complet pour moteur vertical Minarelli. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi Sport, le variateur Malossi multivar, l'échappement Yasuni Z, le jeu de jets principal 80-102 6mm, la bougie BR9HS, le rouleau Malossi 16x13 7.0g et le ressort de couple blanc... Pack moteur complet pour moteur vertical Minarelli. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi...
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Engine Package Malossi Sport 70cc & Yasuni R Noir (Pre-Bug Zuma 87-01) Engine Package Malossi Sport 70cc & Yasuni R Noir (Pre-Bug Zuma 87-01)

Pack moteur complet pour moteur vertical Minarelli. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi Sport, le variateur Malossi multivar, l'échappement Yasuni R, le jeu de jets principal 80-102 6mm, la bougie BR9HS, le rouleau Malossi 16x13 7,0g et le ressort de couple blanc... Pack moteur complet pour moteur vertical Minarelli. Le kit comprend le kit cylindre 70cc Malossi...
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Ensemble de CVT Surdimensionné 2005 Minarelli Short Ensemble de CVT Surdimensionné 2005 Minarelli Short

Nouvelle version disponible depuis septembre 2005. Voici le kit complet de la série Malossi Hyper Racing (MHR). Il se compose de poulies arrière complètes (moitiés fixes et mobiles), d'un ressort, d'un variateur MHR, d'une moitié fixe du vario et d'une courroie d'entraînement... Nouvelle version disponible depuis septembre 2005. Voici le kit complet de la série Malossi Hyper...
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Ensemble de CVT Surdimensionné La Furia Rossa 2013 Minarelli Short Ensemble de CVT Surdimensionné La Furia Rossa 2013 Minarelli Short

Le kit de dépassement de gamme de Malossi a été complètement revu et porte désormais le nom de «La Furia Rossa». Les poulies arrière sont entièrement en aluminium, minimisant le poids et offrant une réponse plus instantanée. Ils viennent maintenant avec des trous pour un... Le kit de dépassement de gamme de Malossi a été complètement revu et porte désormais le nom de...
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Front Brake Pads Malossi MHR (Bws/Zuma – Pgo – Beamer) Front Brake Pads Malossi MHR (Bws/Zuma – Pgo – Beamer)

Ils sont nés sur le circuit, mais ils conviennent parfaitement aux conditions de conduite chaotiques imposées par la circulation urbaine. Les plaquettes de frein Malossi ont été conçues avec de nouveaux matériaux écologiques (un pourcentage élevé de fibres de carbone et... Ils sont nés sur le circuit, mais ils conviennent parfaitement aux conditions de conduite...
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Rear Brake Shoes Malossi Power (Bws'R/Zuma-CPI-Vento-Keeway) Rear Brake Shoes Malossi Power (Bws'R/Zuma-CPI-Vento-Keeway)

Les mâchoires de frein Malossi ont été perfectionnées pour l'installation dans les plus importants véhicules produits en Europe et au Japon. Nos ingénieurs les ont conçus et testés pour résister facilement aux contraintes dues à une utilisation extrême. Ils les ont avant tout... Les mâchoires de frein Malossi ont été perfectionnées pour l'installation dans les plus...
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Front Brake Pads Malossi MHR (Bws'r/Zuma/SR50/Typhoon/CPI) Front Brake Pads Malossi MHR (Bws'r/Zuma/SR50/Typhoon/CPI)

Les patins de frein Malossi MHR frittés offrent une excellente réponse au freinage, même à basse température. En raison du pourcentage élevé de fibres de carbone et de métal et du revêtement spécial, les plaquettes MHR garantissent des distances de freinage plus courtes et une... Les patins de frein Malossi MHR frittés offrent une excellente réponse au freinage, même à basse...
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Cylindre Malossi Sport 70cc I-Tech Injection (Aprilia SR50 Morini) Cylindre Malossi Sport 70cc I-Tech Injection (Aprilia SR50 Morini)

En raison de la réglementation écologique stricte, des systèmes d'injection ont commencé à apparaître sur certains moteurs à deux temps. Malheureusement, les grandes entreprises de tuning n'ont pas encore répondu de manière convaincante au défi posé par les dernières... En raison de la réglementation écologique stricte, des systèmes d'injection ont commencé à...
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Gasket Malossi Sport 70cc I-Tech (SR50 Morini Injection) Gasket Malossi Sport 70cc I-Tech (SR50 Morini Injection)

Jeu de joints de rechange pour la Aprilia SR50 I-Tech 70 cc Malossi Sport avec moteur Aprilia. Jeu de joints de rechange pour la Aprilia SR50 I-Tech 70 cc Malossi Sport avec moteur Aprilia.
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CDI Malossi I-Tech 70cc (SR50 Morini Injection) CDI Malossi I-Tech 70cc (SR50 Morini Injection)

CDI de remplacement pour l’avril SR50 I-Tech I-Tech Malossi Sport avec moteur Aprilia. CDI de remplacement pour l’avril SR50 I-Tech I-Tech Malossi Sport avec moteur Aprilia.
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Cap de Pompe à Air Malossi Aprilia SR50 Cap de Pompe à Air Malossi Aprilia SR50

Malossi Capuchon de culasse pour Aprilia SR50 Di-Tech. Attention! Avec le moteur Morini, le bouchon ne fonctionne qu'avec le kit cylindre Malossi. Malossi Capuchon de culasse pour Aprilia SR50 Di-Tech. Attention! Avec le moteur Morini, le...
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Replacement Malossi cylinder 70cc I-Tech Injection (Aprilia SR50 Morini) Replacement Malossi cylinder 70cc I-Tech Injection (Aprilia SR50 Morini)

Cylindre Malossi de remplacement 70cc I-Tech ? Injection Cylindre Malossi de remplacement 70cc I-Tech ? Injection
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Crankshaft Malossi MHR RHQ 12mm Aprilia SR50 Morini Crankshaft Malossi MHR RHQ 12mm Aprilia SR50 Morini

Vilebrequin de haute qualité de Malossi. HPC signifie compression primaire élevée ou, en clair, c'est un vilebrequin en plein tour. La compression primaire plus élevée conduit à une meilleure charge, ce qui déplace la bande de puissance dans la plage de régimes. Il en résulte... Vilebrequin de haute qualité de Malossi. HPC signifie compression primaire élevée ou, en clair,...
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Variateur Malossi Multivar Aprilia SR50 Morini Variateur Malossi Multivar Aprilia SR50 Morini

Le MULTIVAR est un variateur robuste de haute qualité de Malossi. Le forfait comprend un ressort de serrage et un ensemble de poids de 16x13mm. Zone de roulement conçue par CAD-designed pour une très bonne accélération et une portée plus large. Le MULTIVAR est un variateur robuste de haute qualité de Malossi. Le forfait comprend un ressort...
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Courroie Malossi X-Special Aprilia SR50 Morini Courroie Malossi X-Special Aprilia SR50 Morini

courroie robuste de haute qualité de Malossi. Le composé de caoutchouc sophistiqué donne la meilleure traction. courroie robuste de haute qualité de Malossi. Le composé de caoutchouc sophistiqué donne la...
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Ressorts D'embrayage Malossi pour Embrayage Original / Fly / Delta (Morini) Ressorts D'embrayage Malossi pour Embrayage Original / Fly / Delta (Morini)

RACING SPRING pour les embrayages ORIGINAL et pour les embrayages MALOSSI FLY et DELTA. Ressorts en acier au carbone pré-durcis, à haute limite d'élasticité, protégés par une peinture de différentes couleurs résistant à la chaleur. La coloration différente montre la rigidité... RACING SPRING pour les embrayages ORIGINAL et pour les embrayages MALOSSI FLY et DELTA. Ressorts...
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Gear Primaire Malossi 14/39 (Piaggio) Gear Primaire Malossi 14/39 (Piaggio)

Malossi S.p.A. est heureuse d’offrir sa nouvelle série d’engrenages de transmission finale pour scooters et maxi scooters. Ces nouveaux engrenages ont été créés en exploitant nos 20 années d'expérience dans la conception et la construction d'engrenages pour la compétition et... Malossi S.p.A. est heureuse d’offrir sa nouvelle série d’engrenages de transmission finale pour...
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Gear Primaire Malossi 15/38 (Piaggio) Gear Primaire Malossi 15/38 (Piaggio)

Malossi S.p.A. est heureuse d’offrir sa nouvelle série d’engrenages de transmission finale pour scooters et maxi scooters. Ces nouveaux engrenages ont été créés en exploitant nos 20 années d'expérience dans la conception et la construction d'engrenages pour la compétition et... Malossi S.p.A. est heureuse d’offrir sa nouvelle série d’engrenages de transmission finale pour...
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Cylindre Malossi 79cc (2V-4V, IGET) Piaggio 4T Cylindre Malossi 79cc (2V-4V, IGET) Piaggio 4T

Malossi est fier d’offrir le kit de cylindre 79cc pour le nouveau Piaggio 4T enfine! S'il vous plaît vérifier la description ci-dessous pour les spécifications complètes. Malossi est fier d’offrir le kit de cylindre 79cc pour le nouveau Piaggio 4T enfine! S'il vous...
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Power Cam Malossi (2V) Piaggio 4T Power Cam Malossi (2V) Piaggio 4T

Malossi S.p.A. est heureuse d'offrir à ses clients la nouvelle série d'arbres à cames de hautes performances pour scooters 4 temps. Ces nouveaux arbres à cames ont été créés en exploitant l'expérience et le savoir-faire technique de Malossi dans la conception et la... Malossi S.p.A. est heureuse d'offrir à ses clients la nouvelle série d'arbres à cames de hautes...
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Power Cam Malossi (4V) Piaggio 4T Power Cam Malossi (4V) Piaggio 4T

Malossi S.p.A. est heureuse d'offrir à ses clients la nouvelle série d'arbres à cames de hautes performances pour scooters 4 temps. Ces nouveaux arbres à cames ont été créés en exploitant l'expérience et le savoir-faire technique de Malossi dans la conception et la... Malossi S.p.A. est heureuse d'offrir à ses clients la nouvelle série d'arbres à cames de hautes...
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Piston Malossi 79cc Size 0 Piaggio 4T Piston Malossi 79cc Size 0 Piaggio 4T

Piston de rechange pour le kit cylindre 79 cm Malossi. Livré comme indiqué avec les segments de piston, la goupille de goujon et les circlips. Piston de rechange pour le kit cylindre 79 cm Malossi. Livré comme indiqué avec les segments de...
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Piston Malossi 79cc Size A Piaggio 4T Piston Malossi 79cc Size A Piaggio 4T

Piston de rechange pour le kit cylindre 79 cm Malossi. Livré comme indiqué avec les segments de piston, la goupille de goujon et les circlips. Piston de rechange pour le kit cylindre 79 cm Malossi. Livré comme indiqué avec les segments de...
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Piston Malossi 79cc Size B Piaggio 4T Piston Malossi 79cc Size B Piaggio 4T

Piston de rechange pour le kit cylindre 79 cm Malossi. Livré comme indiqué avec les segments de piston, la goupille de goujon et les circlips. Piston de rechange pour le kit cylindre 79 cm Malossi. Livré comme indiqué avec les segments de...
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Ring de Piston Malossi 79cc Piaggio 4T Ring de Piston Malossi 79cc Piaggio 4T

Segments de piston de rechange pour le kit de cylindre 79oss Malossi. Segments de piston de rechange pour le kit de cylindre 79oss Malossi.
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Circlip Malossi 13mm Circlip Malossi 13mm

Circlip de piston de rechange pour le Piaggio 4T. Circlip de piston de rechange pour le Piaggio 4T.
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Gasket de Remplacement Malossi 79cc (Piaggio 4T) Gasket de Remplacement Malossi 79cc (Piaggio 4T)

Jeu de joints de rechange pour le kit de cylindre 4 temps Malossi 79cc piaggio. Jeu de joints de rechange pour le kit de cylindre 4 temps Malossi 79cc piaggio.
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Variateur Malossi Multivar Piaggio 50cc 4T Variateur Malossi Multivar Piaggio 50cc 4T

Quand la technologie fait la différence Multivar: la transmission sportive avec une accélération de course imbattable! Un bijou à monter sur votre scooter. Dommage qu'il ne puisse pas être affiché, il est tellement parfait! Conçu par des ingénieurs expérimentés, entièrement... Quand la technologie fait la différence Multivar: la transmission sportive avec une accélération...
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Courroie Malossi X-Special (Piaggio Short 4T) Courroie Malossi X-Special (Piaggio Short 4T)

X Les courroies trapézoïdales spéciales constituent le meilleur choix pour garantir des performances et une fiabilité maximales de votre scooter. Ils sont produits avec des mélanges spéciaux pour garantir une résistance et un entraînement optimaux; leurs formes ont été... X Les courroies trapézoïdales spéciales constituent le meilleur choix pour garantir des...
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Torque Driver Malossi Piaggio 50cc 4T Torque Driver Malossi Piaggio 50cc 4T

La poulie fendue entraînée par le mobile provient des nombreuses années d'expérience de notre département de course. Elle est fabriquée avec les meilleurs aciers spéciaux nitrurés afin de garantir une longue durée de vie. Ce composant appelé Torque Driver pour sa fonction... La poulie fendue entraînée par le mobile provient des nombreuses années d'expérience de notre...
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CDI Ignition Unit Malossi Digitronic (4V) Piaggio 4T CDI Ignition Unit Malossi Digitronic (4V) Piaggio 4T

Malossi est fier de proposer son nouveau calculateur Digitronic à synchronisation d'allumage variable! Par rapport à l'ECU d'origine, Malossi a complètement modifié les cartographies de performances d'allumage et a augmenté la limite de régime de 1 000 tr / min. Le nouveau... Malossi est fier de proposer son nouveau calculateur Digitronic à synchronisation d'allumage...
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Ensemble de Carburateur Malossi Dellorto 19mm (Genuine-PGO-Kymco) Ensemble de Carburateur Malossi Dellorto 19mm (Genuine-PGO-Kymco)

Ces systèmes ont été spécialement conçus et calibrés pour les moteurs hautes performances et sont complets avec tous les accessoires nécessaires au montage (voir catalogue général). MALOSSI est le leader dans la conception et la production de systèmes de carburants spéciaux... Ces systèmes ont été spécialement conçus et calibrés pour les moteurs hautes performances et sont...
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